Fluido freni da competizione 100% sintetico – DOT 4
Punto di ebollizione elevatissimo: 336°C
Per comandi idraulici di freni e frizioni
Motul RBF (Racing Brake Fluid) 700 è un fluido freni ad alte prestazioni sviluppato per avere una forza frenante straordi- naria ed efficace per resistere alle temperature estreme generate nei freni da competizione ceramici o in carbonio. Permette di minimizzare il flusso di aria per il raffreddamento minore migliorando la resistenza aerodinamica. Può essere utilizzato anche con dischi in acciaio convenzionali. Per tutti i tipi di attuatori idraulici di freni e frizioni. Motul RBF 700 supera le richieste dello standard DOT 4 e può quindi essere utilizzato su veicoli stradali ad alte prestazioni.
SPECIFICHE FMVSS 116 DOT 4
SPECIFICHE: FMVSS 116 DOT 4
Resistenza e stabilità termica estreme: Punto di ebollizione elevatissimo (336°C), superiore ai fluidi convenzionali DOT 5.1 (260°C min.) e DOT 4 (230°C min.). Permette una frenata efficacie anche in condizioni di utilizzo estreme. Permette di otte- nere migliori prestazioni aerodinamiche riducendo il flusso di aria necessario al raffreddamento dei freni. Efficiente in caso di pioggia: L’elevatissimo punto di ebollizione umido (205°C), superiore ai fluidi freni convenzionali DOT 5.1 non siliconici (180°C min.) e DOT 4 (155°C min.), permette un livello di frenata efficiente anche in condizioni di umidità. I fluidi freni tendono ad assorbire l’umidità dall’aria, cosa che riduce il punto di ebollizione ed aumenta il rischio del fenomeno del “vapor-lock”. Il punto di ebollizione umido viene misurato umidificando il prodotto con un 3% circa di acqua.
Non miscelare con liquidi freni a base di poliglicoli. Non miscelare con fluidi siliconici (DOT 5 base siliconica) o fluidi mine- rali (LHM). Conservare il prodotto nell’imballo originale, ben chiuso, al fine di evitare l’assorbimento dell’umidità. Prodotto chimico aggressivo, evitare il contatto con mani e vernici. In caso di contatto diretto con la pelle, sciacquare abbondante- mente con acqua.